Ankara-Samsun Arası 2,5 Saate Düşüyor: Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı!

İç Anadolu Bölgesi’ni Karadeniz’in en büyük ticaret ve liman kenti Samsun’a bağlayacak olan dev hızlı tren koridorunda yapım faaliyetleri vites yükseltti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde genel fiziki gerçekleşmenin yüzde 40’ı aştığını açıkladı.

Projenin tüm etaplarıyla tamamlanmasıyla birlikte başkent Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresi 2,5 saate, Çorum ile Ankara arası ise sadece 1 saat 20 dakikaya inecek. Böylece İç Anadolu’nun sanayi merkezlerinden Çorum, cumhuriyet tarihinde ilk kez doğrudan demir yolu ağına bağlanmış olacak.

293 Kilometrelik Güzergahta 850 İş Makinesi Gece Gündüz Çalışıyor

Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı ve elektrikli sinyalli olarak projelendirilen hatta yürütülen şantiye çalışmalarının son durumu:

• Dev Saha Gücü: Temeli 14 Temmuz 2025 tarihinde atılan Delice-Çorum etabında 3 bin 14 personel ve 850 ağır iş makinesi ile 24 saat esasına göre imalat sürdürülüyor.
• Kazı İmalatlarında Yüzde 90 Başarı: Tünel, viyadük ve zemin yarmalarının bulunduğu hatta kazı işlerinde yüzde 90 fiziki ilerleme sağlandı.
• Tünel ve Viyadük İnşaatları: Güzergahta yer alan 8 tünelde kazı ve destekleme imalatları devam ederken, planlanan 31 köprünün 19’unda yapım çalışmaları eş zamanlı ilerliyor.
• İhalesi Biten Yeni Etaplar: Hattın Karadeniz’e uzanacak devamındaki 66 kilometrelik Çorum-Merzifon ve 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesimlerinin ihaleleri yapıldı; yer tesliminin ardından şantiye kurulumlarına başlanacak.

Yılda 12 Milyon Yolcu ve 14 Milyon Ton Yük Taşınacak

Proje, yalnızca şehirlerarası yolcu taşımacılığını konforlu hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan devasa bir lojistik ticaret köprüsü kuracak:

• Yıllık 12 Milyon Yolcu Kapasitesi: Karadeniz’i Ankara, Konya, Eskişehir ve İstanbul YHT ağlarına entegre ederek yılda 12 milyon yolcunun güvenle seyahat etmesi hedefleniyor.
• 14 Milyon Tonluk Yük Hacmi: Sanayi ve tarım ürünlerinin demir yoluyla taşınması amacıyla yılda 14 milyon ton yük kapasitesi öngörülüyor.
• Samsun-Mersin Lojistik Koridoru: Samsun Limanı ile Akdeniz’in en büyük ticaret kapısı Mersin Limanı arasında kurulacak demir yolu hattı, uluslararası transit ticarette Türkiye’nin stratejik konumunu perçinleyecek.

Mimar İdris YAĞMAHAN: “Hızlı Tren Koridoru Çorum ve Samsun’da Gayrimenkulü Dönüştürecek”

Mega ulaştırma yatırımlarının kentsel gelişim ve gayrimenkul piyasaları üzerindeki dönüştürücü etkisini değerlendiren Mimar İdris YAĞMAHAN, projenin bölgesel yansımalarına dikkat çekti:

“Ulaşım altyapısı bir kentin imar gelişimini ve gayrimenkul değerini belirleyen en temel dinamiktir. Çorum’un ilk kez demir yoluna kavuşarak başkente 1 saat 20 dakikalık banliyö mesafesine yaklaşması, kentteki organize sanayi bölgelerine, lojistik depolama alanlarına ve konut projelerine olağanüstü bir değer katacaktır. Aynı şekilde Samsun‘un Ankara’ya 2,5 saatte bağlanması, kenti bölgesel bir cazibe merkezine dönüştürecek ve kentsel dönüşüm yatırımlarını hızlandıracaktır. Hızlı tren istasyonlarının çevresinde yeni ticaret ve yaşam odaklarının planlanması kaçınılmazdır.”

Hızlı tren güzergahları, ulaştırma ve altyapı mühendisliği, kentsel gelişim projeleri ve bölgesel gayrimenkul trendleri hakkında en güncel mevzuatlar, gayrimenkul haberleri ve uzman tavsiyeleri için SerMimar.Net sektör rehberini takip etmeyi unutmayın!