1750 Adetten Fazla Türkiye'nin En Güzel Villa Modelleri İçin Resme Tıklayabilirsiniz..

Kadıköy – Kartal Metrosu Açılıyor

Kadıköy-Kartal metrosu, yarın Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla ulaşıma açılacak.

Kadıköy – Kartal metrosu açılıyor

Kadıköy-Kartal arasındaki ulaşım süresini 32 dakikaya düşürecek hatta, günde 700 bin kişi seyahat edebilecek.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, bugün yayımlanan ulusal gazetelerin birinci ve arka sayfalarına verdiği ilanla, Kadıköy-Kartal metrosunun yarın Kadıköy Meydanı’nda saat 15.30’da düzenlenecek törenle İstanbullular’ın hizmetine açılacağını duyurdu.

Topbaş verdiği ilanda, Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırımı olan Kartal-Kadıköy metrosunu hayata geçirdiklerini, bununla da yetinmeyerek İstanbul’u ve İstanbullu’yu, trafiğin çileye dönüşmediği bir geleceğe taşımakta kararlı olduklarını belirtti.

YAKLAŞIK 10 MİLYAR LİRA HARCANDI

İstanbul’da ulaşımın toplu taşımayla rahatlayacağına, toplu taşımanın en önemli ayağının da raylı sistemler olduğuna hep inandıklarını belirten Topbaş’ın ilanında şu ifadeler yer aldı:

”Dünyanın en pahalı ve en ağır ilerleyen çalışması olmasına rağmen, metro yatırımlarına hız ve ağırlık verdik. Belediye olarak metrolara bu dönemde yaklaşık 10 milyar lira harcadık. Daha geçen ay Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metrosunun temelini attık.

Taksim’i, Haliç üzerinden Yenikapı’ya bağlayacak Haliç Metro Geçiş Köprüsü’nün inşaatı hız kesmeden devam ediyor. Başakşehir-Bağcılar-Yenikapı metrosu ise son aşamasında. Metro ağlarını, dönemimizde yüzde 128 artırmayı başardık. İstanbul’un ilk metrobüsünü de aynı anlayışla hizmete aldık. Metrobüs hattımızı bu ay içinde Beylikdüzü’ne kadar getirdik.”

MARMARAY İSTANBUL METROSU İLE BİRLEŞECEK

Daha büyük yenilikler, daha köklü değişimler için durmadan, dinlenmeden çalıştıklarını bildiren Topbaş, şunları kaydetti:

”Marmaray, 2013 yılında İstanbul Metrosu ile kenetleniyor. İki kıta, Kartal’dan Avcılar’a, Çekmeköy’den Maslak’a, Ümraniye’den Topkapı’ya, Kadıköy’den Beylikdüzü’ne, Üsküdar’dan Bağcılar’a metro ve metrobüs ağlarıyla bağlanıyor. 2014 yılı hedefimiz, 230 kilometrelik raylı sistemle 5 milyon yolcu taşımak, 2016’da ise günlük 7 milyon yolcuya ulaşmak. Belediye başkanı olarak en büyük ödülüm, çok yakın bir zamanda şehrimizin her yerine toplu taşıma araçlarının hız ve konforuyla İstanbullular’ın yolculuk yapması olacak.”

Topbaş, açılışı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yarın yapılacak olan Kadıköy-Kartal Metro Hattı’nın İstanbul’a hayırlı olmasını diledi.

KADIKÖY- KARTAL 32 DAKİKA

Anadolu yakasının ilk metrosu olan Kadıköy-Kartal metrosunun hizmete açılmasıyla, bu hat arasındaki ulaşım süresi 32 dakikaya düşecek. 22 kilometrelik Kadıköy-Kartal metrosu 16 istasyondan oluşuyor.

Günlük yolcu kapasitesi 700 bin olan 48,572 kilometre ray uzunluğuna sahip hattın maliyeti 1,6 milyar dolar. Hattın Kaynarca’ya kadar uzatılması ile hat uzunluğu 24,5 kilometreye ulaşacak, maliyet 1,9 milyar dolar olacak.

2013’TE TAM ENTEGRASYON

2013 yılında Marmaray’ın, Yenikapı’da metro, metrobüs, tramvay, deniz otobüsü ile buluşması ve Haliç Metro Geçiş Köprüsü’nün tamamlanmasıyla tam entegrasyon gerçekleşecek. Böylece İstanbul’un her yerine dakikalar sürecek yolculuk başlayacak.

Tam entegrasyonla 2013 yılında Kartal-Topkapı 55 dakika, Kartal-Atatürk Havalimanı 81 dakika, Üsküdar-Yenikapı 9 dakika, Başakşehir-Üsküdar 54 dakika, Üsküdar-Atatürk Havalimanı 45 dakika, Taksim-Atatürk Havalimanı 43,5 dakika, Kartal-4. Levent 66 dakika, Yenikapı-Hacıosman 33 dakika olacak.

Hakkında: SerMimar

Osmanlılarda mimarbaşı, SerMimaran-ı hassa. osmanlı hanedanının ve büyük devlet adamlarının yaptıracakları binaların projelerini yapmak ve bunların uygulanması için gerekli mimarları, teknik elemanları atamak, büyük kentlerdeki mimarları atamak, hassa mimarlarını yetiştirmek, kent ve kasabalardaki bütün mimar ve ustaların kayıtlarını tutmak SerMimar'ın görevleri arasındaydı.

Ayrıca...

Konya Daha Cazip Olmalı

Konya İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Ali Çınar, Konya’nın yatırımlarda geç kaldığını belirterek, 2. çevre yolu …